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An dieser Stelle, an der sich heute noch ein Parkplatz und -haus befindet, ist ein neues BMW-Auslieferungszentrum geplant. Statt dem Parkhaus wird es zunächst eine Baugrube geben.
 
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26.8.2001

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Aus dieser Baugrube wird einmal eine ganze Welt entstehen. Zuvor werden aber erst einmal sieben Baukräne die Baustelle beherrschen.
 
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5.6.2004

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Das regt zu Gucken an: Eine bessere Aussicht, dafür wohl keinen hohen Wohnkomfort, haben die Bewohner des Bau-Container an der Baustelle der neuen BMW Welt.
 
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19.12.2004

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Die Baustelle der künftigen BMW-Welt. Damit der Gebäudekomplex rechtzeitig fertiggestellt werden kann, wird auch am Abend gearbeitet.
 
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25.12.2004

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Langsam wächst das Gebäude des BMW-Auslieferungszentrums in die Höhe.
 
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27.2.2005

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BMW-Baustelle am Abend. Die ersten Dachelemente werden etwa in einem viertel Jahr zu sehen sein.
 
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24.6.2005

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Verschalungen mit Baukran.
 
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11.9.2005

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Die ersten Dachelemente sind montiert. Auch im Winter stehen die Bauarbeiten an der BMW Welt nicht still.
 
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11.9.2005
Baustellen

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Die tiefstehende Wintersonne beleuchtet die BMW-Baustelle. Schon in wenigen Monaten werden die meisten Baukräne nicht mehr benötigt.
 
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15.1.2006

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Noch lässt sich durch die Einrüstung nicht wirklich erahnen, wie die Außenfassade einmal aussehen wird.
 
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6.5.2006

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Ein einziger Baukran wird noch für die letzten Arbeiten am Dach benötigt. In Kürze werden die wichtigsten Arbeiten an der Außenfassade abgeschlossen sein.
 
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3.10.2006

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Links das Dach der künftigen BMW-Welt, dahinter eingerüstet das im Umbau befindliche BMW-Museum und ganz im Hintergrund das BMW-Hochhaus.
 
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3.10.2006

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Hier ist bereits ein Teil der 8000 m2 großen Photovoltaik-Anlage zu sehen, die auf einem Großteil des Daches montiert wird. Fehlt nur noch die Renaturierung der Außenflächen.
 
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20.5.2007

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Einer der Eingangsbereiche in das BMW-Gebäude.
 
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1.11.2007

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Seit der Eröffnung am 21. Oktober 2007 sind auch die letzten Außenarbeiten abgeschlossen. Vor Beginn der Baumaßnahmen stand auf diesem Gelände ein unscheinbares Parkhaus.
 
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1.11.2007

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35 Jahre Architekturgeschichte Münchens auf einem Blick.
Jedes Gebäude ist unverwechselbar und hat sein eigenes „Gesicht“, was man nicht von allen modernen Industriebauten Münchens sagen kann.
 
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1.11.2007
BMW-Hochhaus

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Hinweistafel zur neuen BMW Welt.
 
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Der architektonisch interessante Doppelkegel am Südostende des Gebäudes.
 
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In der neu eröffneten BMW Welt. Die Architektur im Doppelkegel erinnert etwas an vergleichbar geschwungene Formen.
 
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November 2007

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Architektur aus den 1970ern und 2000ern.
 
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1.11.2007
BMW-Hochhaus

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Der Ausstellungsbereich im Südteil des Hauptgebäudes.
 
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Im gesamten südlichen Bereich sind nur selten tragende Säulen zu sehen.
 
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1.11.2007

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Die aus Dreiecksflächen zusammengesetzte Außenfassade des Doppelkegels.
 
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1.11.2007

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Futuristisch wirkt der Fußgängerübergang an der BMW Welt, der die Lerchenauer Straße zum BMW-Werksgelände und zum Museum überbrückt.
 
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1.11.2007
BMW-Hochhaus
Brücken

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An der BMW Welt.
 
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2.11.2008

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BMW Welt und BMW Vierzylinder.
 
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BMW-Hochhaus

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An der BMW Welt.
 
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Glasfassade der BMW Welt.
 
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Zwischen Doppelkegel und BMW-Hochhaus.
 
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BMW-Hochhaus
Das Beste
High Dynamic Range

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Blick auf das BMW-Gebäude in Richtung Nordwest.
 
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15.11.2008

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Die BMW Welt in der Abenddämmerung.
 
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15.11.2008
Außergewöhnliche Architektur

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Die BMW Welt nahe des Olympiageländes.
 
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Text- und Schautafeln
Logos & Symbole an Gebäuden

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BMW Welt mit Olympiaturm im Hintergrund.
 
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15.11.2008
Olympiaturm
Blaue Stunde

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BMW Welt am Abend.
 
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15.11.2008
High Dynamic Range

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Blau leuchtend der Doppelkegel der BMW Welt.
 
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15.11.2008

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Die BMW Welt bei Nacht.
 
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15.11.2008
Schwarz wie die Nacht

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BMW Welt und BMW-Hochhaus hinter Georg-Brauchle-Ring.
 
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15.11.2008

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26.12.2008

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26.12.2008

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11.1.2009
BMW-Hochhaus
Spiegelungen

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5.9.2010

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Weihnachtsdeko an der BMW Welt.
 
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16.12.2012
Dezember 2012


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