8.9.2007

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In München werden zur Zeit seismische Messungen durchgeführt. Die Untersuchungen sollen die Eignung des Untergrundes für eine geothermische Nutzung (Erdwärme) unter dem Münchner Stadtgebiet feststellen.

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Zur geologischen Exploration werden mittels Vibroseis-Fahrzeugen Schwingungen in den Untergrund ausgesendet.

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Das von den Schichtgrenzen im Untergrund reflektierte Signal wird über recht unscheinbar aussehende Geophone registriert.

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Geophone im Fußwegpflaster.

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Die seismischen Untersuchungen verlaufen quer durch das Stadtgebiet entlang sechs unterschiedlicher Routen. Hier sind die Vibroseis-Fahrzeuge in der Paul-Heyse-Straße in der Nähe des Hauptbahnhofs zu sehen.

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Schwerhydraulik und Rüttelplatten sorgen während des Einsatzes für einen ohrenbetäubenden Lärm.

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Ein Vibroseis-Fahrzeug, das mit Schwingungen von 12 bis 100 Hertz Signale aussendet. Das Prinzip ist vergleichbar mit einem Echolot.

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Der aus mehreren Fahrzeugen bestehende Konvoi setzt alle 15 Meter die Schwingungsplatten auf den Asphalt auf und sendet Vibrationssignale aus. Dadurch entstehen lückenlose Messreihen, in diesem Fall vom Hasenbergl im Norden bis zur Menterschwaige im Süden.

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Promotion für einen Porzellanhersteller.

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Die Regenfälle der letzten Tage haben die Isar wieder einmal „surfbar“ gemacht.

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Gut geschützt durch einen Neopren-Anzug kann man sich in die tosenden Fluten wagen. Voraussetzung ist allerdings, dass man das Sportgerät beherrscht.

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Liegend gelangt man am besten zur perfekten Welle.

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Vor der stehenden Welle kann man im Hochwasser der Isar surfen.

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Ich will auch mal!

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Auch mit einem besonders kurzen Wildwasserkajak ist das Stehen auf der Welle möglich.

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Sonnenblumenfeld mitten in den Isarufer-Wiesen.

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