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D-HDRR, 2005, Nußbaumstraße

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D-HDRR, 2005, Nußbaumstraße

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Nachdem der Patient ausgeladen war, wurde die Trage wieder an ihren Platz gebracht.
 
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12.11.2005

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Einer der Piloten steigt ein.
 
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Nahaufnahme der Hauptrotor-Mechanik. Zu sehen sind unter anderem die an jedem Rotorblattrumpf befestigten Doppelpendel-Schwingungstilger, die den Eigenschwingungen der Rotorblätter entgegenwirken sollen.
 
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12.11.2005

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Letzte Vorbereitungen vor dem Start.
 
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Wenige Zentimeter über dem Asphalt.
 
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Der kritische Moment:
Durch Bäume, Straßenlaternen und Gebäude eingeengt muss der Pilot mit dem Fluggerät zunächst exakt senkrecht in die Höhe steigen.
 
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Ein paar wenige Meter vom Hubschrauber entfernt kann man sich nur auf den Beinen halten, wenn man sich gegen den Luftstrom stemmt.
 
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November 2005

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Knapp zwei Meter über dem Boden: Ein Rettungshubschrauber. Die Rotorblätter werden während des Fluges durch die Fliehkraft mit einer Kraft von etwa 150 kN (ca. 15 Tonnen) nach außen gezogen.
 
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Hubschrauber

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Der Luftwirbel fegt die letzten Blätter von den Bäumen.
 
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Es geht wahrscheinlich zurück zum Heimatflughafen.
 
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