Rechts ist im Querschnitt die Stromschiene mit der Abdeckung gut zu erkennen. Links darüber ist der Behälter mit Kurzschließer und Ausklinkstab zu sehen, der an jedem Ende eines jeden Zuges an dieser Stelle angebracht ist.
Das älteste erhaltene Exemplar eines Münchner Niederflur-Gelenkbusses. Der Motor war hier noch in einem Raum in der linken hinteren Ecke des hinteren Gelenkteils untergebracht.