In der Großhesseloher Brücke. Der Fuß- und Radweg verläuft parallel zu den Eisenbahnschienen eine Etage tiefer innerhalb der Brückenkonstruktion. Im Gegesatz zu der in den 1980er Jahren abgerissenen Vorgängerbrücke besteht bei der jetzigen Fußgängerführung keine Möglichkeit für Suizidgefährdete.