Dieser Hubschrauber hat zwei ineinandergreifende gegenläufige Hauptrotoren, nach seinem Konstrukteur Flettner-Doppelrotor genannt. Dadurch kann ein Heckrotor zum Drehmomentausgleich entfallen.
Knapp zwei Meter über dem Boden: Ein Rettungshubschrauber. Die Rotorblätter werden während des Fluges durch die Fliehkraft mit einer Kraft von etwa 150 kN (ca. 15 Tonnen) nach außen gezogen.